في سبتمبر 2023، ظل سعر النفط الخام مرتفعًا ومتقلبًا، وزادت وفرة المواد الخام الثقيلة المستخدمة في المصافي، وتأثرت هذه الأسعار بتقييد واردات النفط الخام وحصص الاستخدام، واستمر الإغلاق المؤقت أو التشغيل السلبي لمنشآت التكرير، وارتفع الطلب على المواد الوسيطة. وواصل حجم إنتاج زيت الوقود المحلي في سبتمبر انخفاضه الطفيف مقارنةً بشهر أغسطس. وبلغ حجم إنتاج زيت الوقود المحلي في المصافي 1,021,300 طن في سبتمبر، بانخفاض قدره 2.19% على أساس شهري، وارتفاع قدره 11.54% على أساس سنوي. أما حجم إنتاج زيت الوقود التجاري المحلي من يناير إلى سبتمبر 2023، فقد بلغ 9,057,300 طن، بزيادة قدرها 2,468,100 طن، أو 37.46%، مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي.

بلغ حجم التداول التجاري لزيت الوقود في شاندونغ 495,100 طن، بانخفاض قدره 24.35% عن الربع السابق. وشهد حجم تداول زيت الوقود في منطقة شاندونغ هذا الشهر انخفاضًا ملحوظًا مقارنةً بالشهر السابق. وفيما يلي التحليل التفصيلي: بالنسبة لسوق المخلفات الزيتية، فقد استقرت مصفاة تابعة لمجموعة الصين الكيميائية، وعملت وحدة التحفيز في شينيو بشكل طبيعي، وتم تفريغ مخلفات لوكينغ بشكل طبيعي. وعلى الرغم من انخفاض بدء التشغيل التحفيزي لبعض المصافي، إلا أن الحجم الإجمالي لمخلفات الزيت قد ازداد مقارنةً بالشهر السابق. أما بالنسبة للمخلفات المتبقية، فقد استأنف مصنع تشيتشنغ الإنتاج تدريجيًا، واستأنف مصنع جونشنغ الإنتاج في النصف الثاني من العام بعد توقف أعمال الصيانة، وانخفضت مبيعات تصدير المخلفات المتبقية بعد توقف إنتاج مصنع أوكسينغ، كما توقف تصدير مخلفات البتروكيماويات من مصنع لوكينغ. وبشكل عام، انخفض حجم تداول زيت الخبث المطحون في شاندونغ بشكل ملحوظ. فيما يتعلق بزيت الشمع، وبسبب ارتفاع التكاليف، أوقفت شركات مثل لوشينغ وأوكسينغ وغيرها من شركات زيت الشمع عمليات التصدير الخارجية، بينما كان المعروض من الشمع في النصف الثاني من الشهر محدودًا والأسعار مرتفعة، وقامت شركات مثل تشانغي وشينغشينغ وغيرها من شركات الشمع بإصدارات خارجية قصيرة الأجل، مما أدى إلى انخفاض حجم الشمع الإجمالي بشكل حاد مقارنة بالشهر الماضي.

بلغت كمية زيت الوقود في شرق الصين 37,700 طن، بانخفاض قدره 36.75% عن الشهر السابق. وشهد حجم سلعة زيت الوقود السائل في سوق شرق الصين استقرارًا نسبيًا هذا الشهر، حيث يتأثر سعر زيت الوقود السائل منخفض الكبريت بارتفاع أسعار النفط الخام، ويتجه استهلاك هذا الزيت في شرق الصين بشكل رئيسي نحو وقود السفن، مما يُعرّض تكلفة مزجه لضغوط، كما أن طلبات التوريد النهائية تتسم بالحذر، الأمر الذي أدى إلى انخفاض ملحوظ في حجم سلعة زيت الوقود السائل منخفض الكبريت.

بلغ حجم سلعة زيت الوقود في شمال شرق الصين 265,400 طن، بزيادة قدرها 114.03% عن الشهر السابق. وشهد منتصف وبداية هذا الشهر هامش ربح كبير لزيت الوقود المتبقي في شمال شرق الصين مقارنةً بالأسواق الأخرى، ما أدى إلى زيادة ملحوظة في الشحنات. ومع استقرار إنتاج مصفاة هاوي الرئيسية من زيت الوقود المتبقي وزيت الشمع، سجل حجم سلعة زيت الوقود في السوق ارتفاعًا حادًا.

بلغت كمية زيت الوقود في شمال الصين 147,600 طن، بزيادة قدرها 0.41% عن الشهر السابق. وخلال هذا الشهر، استقرت كميات الزيت المتبقي وزيت الشمع ومخلفات الزيت في المصفاة الرئيسية بشمال الصين بشكل عام، ولم تشهد أحجام السلع تقلبات كبيرة مقارنة بالشهر السابق.

بلغ حجم زيت الوقود في شمال غرب الصين 17200 طن، بزيادة قدرها 13.16% عن الشهر السابق. وفي سبتمبر، تحولت المصفاة الخارجية الرئيسية في سوق الشمال الغربي إلى استخدام زيت الوقود المتبقي منخفض الكبريت، مما أدى إلى انخفاض حجم السلعة، إلا أن شحنات زيت الوقود المخفف الموسعة كانت أفضل، وارتفع إجمالي حجم السلعة مقارنة بالشهر السابق.

بلغ حجم زيت الوقود في جنوب غرب الصين 59 ألف طن، بزيادة قدرها 31.11% عن الشهر السابق. هذا الشهر، تحتاج مخلفات الكبريت المنخفضة في شاندونغ وشمال وشرق الصين وغيرها من المناطق إلى دعم بسيط، مما أدى إلى ارتفاع الأسعار. ومع ذلك، فإن الزيادة في مخلفات الكبريت المنخفضة في جنوب غرب الصين أقل حدة من نظيرتها في شرقها، مما أدى إلى اتساع نطاق المراجحة، وقد زاد حجم السلع بشكل ملحوظ مقارنة بالشهر الماضي.

في سبتمبر، لم تشهد نسبة كل منتج من منتجات زيت الوقود المحلي تغييرًا كبيرًا، حيث انخفض حجم زيت الوقود المتبقي وزيت الشمع انخفاضًا طفيفًا، بينما ارتفع حجم زيت الوقود السائل ارتفاعًا ملحوظًا. وبلغ حجم زيت الوقود المتبقي في سبتمبر 664,100 طن، بانخفاض قدره 2.85% عن الشهر السابق. وشكّل زيت الوقود المتبقي 65% من إجمالي حجم زيت الوقود المحلي، بانخفاض قدره نقطة مئوية واحدة عن الشهر السابق. وتركز النمو الرئيسي لزيت الوقود المتبقي هذا الشهر في شمال شرق البلاد، حيث استقرت عمليات إطلاق زيت الوقود المتبقي من وحدة فحم الكوك في مصفاة هاوي الرئيسية، كما استقرت نافذة المراجحة في شمال شرق وشمال الصين، وتحديدًا في شاندونغ، وشهدت تدفقات كبيرة من العقود الخارجة، مما أدى إلى زيادة ملحوظة في حجم زيت الوقود المتبقي في شمال شرق البلاد. خلال الفترة نفسها، ونظرًا لتأثيرات أعمال الصيانة الدورية والتفريغ في مصفاة تشيتشنغ بمنطقة شاندونغ، وتعليق تصريف مخلفات البتروكيماويات الخارجية في مصفاة لوتشينغ، انخفض حجم زيت الوقود المتبقي بشكل ملحوظ. في المقابل، شهدت مناطق شرق الصين وشمالها وجنوب غربها استقرارًا نسبيًا، حيث توازنت الارتفاعات والانخفاضات، مما أدى إلى انخفاض طفيف في حجم زيت الوقود المتبقي خلال الشهر الماضي. في سبتمبر، بلغ الحجم التجاري لزيت الشمع 258,400 طن، بانخفاض قدره 5.93% عن الشهر السابق. وشكّل حجم زيت الشمع 25% من إجمالي حجم زيت الوقود المحلي، بانخفاض قدره نقطة مئوية واحدة عن الشهر السابق. لا تزال منطقة شاندونغ ومنطقة شمال شرق الصين السوق الرئيسي لزيت الشمع. في منطقة شاندونغ، ونظرًا لارتفاع أسعار النفط الخام، اضطرت بعض المصافي إلى تعليق إنتاج زيت الشمع بسبب التكاليف. كما انخفض حجم زيت الشمع المُصدّر بشكل ملحوظ في بعض المصافي الأخرى بعد الانتهاء من صيانة المعدات الثانوية. في المقابل، شهد حجم زيت الشمع المُصدّر في مصفاة هاوي الرئيسية بشمال شرق الصين استقرارًا، مما أدى إلى زيادة ملحوظة في حجم زيت الشمع. عوّض الارتفاع والانخفاض في أسعار زيت الشمع الانخفاض الطفيف الذي شهده السوق الشهر الماضي. في سبتمبر، بلغ حجم إنتاج زيت التكرير 98,800 طن، بزيادة قدرها 12,900 طن أو 15.02% عن الشهر السابق. وشكّل إنتاج زيت التكرير 10% من إجمالي إنتاج زيت الوقود المحلي، بزيادة قدرها نقطتان مئويتان عن الشهر السابق. وتُعدّ منطقة شاندونغ المنطقة الرئيسية التي شهدت ارتفاعًا في إنتاج زيت التكرير، حيث عاد إنتاج زيت التكرير في مصافي شينيو، وتشيتشنغ، ولوتشينغ، وغيرها إلى وضعه الطبيعي، وشهد حجم الإنتاج التجاري لزيت التكرير ارتفاعًا ملحوظًا مقارنةً بالشهر السابق.

توقعات السوق المستقبلية:

في أكتوبر، انخفضت عمليات تشغيل وإيقاف المعدات في سوق شاندونغ، وظل الإنتاج والمبيعات مستقرين بشكل عام. بعد افتتاح وحدة المعالجة الثانوية في المصفاة الرئيسية بشمال شرق الصين، انخفضت كمية الزيت المتبقي، مع الإبقاء على خطة إنتاج زيت الشمع. بالإضافة إلى ذلك، شهدت أسعار النفط الخام تقلبات عالية، ولكن سيتم تطبيق نظام لامركزي جديد لحصص معالجة النفط الخام، مما سيخفف من حدة الضغط على إمدادات زيت الوقود المحلية. وبشكل عام، شهد حجم مبيعات زيت الوقود المحلية في أكتوبر تقلبات طفيفة، حيث تراوحت بين 900 و950 ألف طن.