منذ أغسطس من هذا العام، استمر الوضع الحالي المتمثل في نقص الحاويات، وانفجار الصهاريج، وإلقاء الحاويات، والتنقل بين الموانئ، والزيادة المجنونة في الشحن في جميع أنحاء العالم، والذي لم يتم تخفيفه بشكل فعال. وقد قام وكلاء الشحن بتذكير الشاحنين في تقدم لطلب الحاوية ، تشكو ...

لقد أثر الوضع الوبائي الخطير في العالم بشكل مستمر على عمليات الموانئ، مما أدى إلى حدوث ازدحام كبير في بعض الموانئ. ونظرًا لارتفاع تكاليف التشغيل، بدأت شركات الشحن بإضافة رسوم إضافية مختلفة على شركات الشحن بالإضافة إلى زيادة تكاليف الشحن.

فيما يلي مجموعة صغيرة من بعض ملخصات تحصيل الرسوم الإضافية لشركة الشحن، للرجوع إليها فقط.

ستقوم شركة الشحن بفرض استرداد المساحة واسترداد الجمارك

في الآونة الأخيرة، فتحت Cada رسوم استرداد التأمين مرة أخرى لتحديث دائرة الأصدقاء. بالنسبة للسلع SEAPRIORITY المصدرة من الصين في شركة الطيران بأكملها، بدءًا من ETD 2020.12.9، إذا كان ETD أقل من 7 أيام (بما في ذلك ETD-7) و إذا تم سحب المقصورة، ستفرض هيئة أسواق المال رسوم إلغاء إضافية قدرها 150 دولارًا أمريكيًا للحاوية.

قبل ذلك، أصدرت شركة Koryo Shipping أيضًا إشعارًا لتعزيز إدارة مساحة الشحن على جميع الطرق التشغيلية الحالية. خلال فترة النافذة قبل مغادرة السفينة، سيتم تحميل البضائع التي تم تفريغها لأسباب تتعلق بالشركة غير الناقلة بالخسارة من رسوم الفضاء.

في السابق، قالت هابيرو إنها ستقوم بتعديل رسوم التخليص الجمركي اعتبارًا من 15 ديسمبر، وستفرض رسومًا إضافية بقيمة 300 يوان صيني للكرتون و300 دولار هونج كونج للكرتون على البضائع المصدرة من الصين/هونج كونج، الصين.
يُذكر أن عددًا من شركات الشحن، مثل TSL وSITC وHPL وJinjiang والعديد من مالكي السفن الآخرين، يتقاضون رسوم مساحة فارغة لأسباب غير متعلقة بالشحن. ويتراوح المبلغ المحدد من 50 دولارًا أمريكيًا/100 دولارًا أمريكيًا إلى 300 دولارًا أمريكيًا وفقًا لوقت الإغلاق.

جمع رسوم المقصورة المفقودة، في المستقبل قد يكون أيضا الاتجاه، تصبح التكلفة الصعبة، لذا يرجى الحصول على أصدقاء المقصورة يجب أن نعتز به!

فرضت العديد من شركات الشحن رسومًا إضافية على الازدحام في الميناء المحلي

في ظل ارتفاع معدل الشحن، ستقوم شركة الشحن الآن بفرض رسوم إضافية على الازدحام في الميناء المحلي، ويجب على شركات شحن التجارة الخارجية الانتباه إليها!

أعلنت ONE Ocean Network في 23 نوفمبر أنها ستفرض رسوم ازدحام إضافية قدرها 1300 دولار لكل حاوية مبردة يتم شحنها إلى ميناء Xingang في تيانجين. وستدخل الرسوم حيز التنفيذ في 24 نوفمبر على جميع الشحنات المبردة التي تصل إلى ميناء Xingang في تيانجين.

في وقت سابق، أعلنت MSC عن رسوم إضافية قدرها 1500 دولار لكل كرتونة للشحنات المبردة من أوروبا وكندا والمكسيك وأمريكا الوسطى ومنطقة البحر الكاريبي إلى تيانجين شينغانغ اعتبارًا من 23 نوفمبر (تاريخ بوليصة الشحن) ومن 19 ديسمبر (تاريخ بوليصة الشحن) للبضائع المبردة. الشحنات من الولايات المتحدة.

تفرض Cma CMA رسوم ازدحام إضافية قدرها 1,250 دولارًا لكل حاوية من البضائع المبردة من جميع أنحاء العالم إلى ميناء Xingang في تيانجين.

رسوم شركة الشحن الأخرى، يرجى الاستفسار عن شركة الشحن المقابلة.

مرة أخرى: أيها الأصدقاء الأعزاء، من غير المتوقع أن يختفي النقص في مد الشحن على المدى القصير، ويجب على أصدقاء شحن البضائع أن يتخذوا قرارًا مبكرًا لترتيب مساحة الحجز مسبقًا.