في بداية أبريل ، في أسبوع واحد فقط ، قفز سعر السوق للسيكلوهكسانون بمقدار 900 يوان / طن.هناك أسباب كثيرة لهذه القفزة.ما إذا كانت توقعات السوق يمكن أن تستمر في الارتفاع أم لا ، فهذا أمر يثير قلق السوق.

منذ 30 مارس ، انتعش سعر السوق من الهكسانون الحلقي بشكل حاد.شهد سعر السوق لـ cyclohexanone في شرق الصين ثلاث موجات من الزيادات من 9450 يوانًا / طنًا.اعتبارًا من نهاية أبريل 7 ، ارتفع سعر السوق للسيكلوهكسانون في شرق الصين إلى 10،350 يوانًا / طنًا..لذلك دعونا نحلل العقد الزمنية للموجات الثلاث التالية من ارتفاع الأسعار: الموجة الأولى ، 30 مارس ، سحبت 200 يوان / طن.يرجع السبب بشكل أساسي إلى قلة المعروض من السلع في السوق.تخفيض الإنتاج اليومي لشركة Shandong Hualu Hengsheng ؛تم إغلاق مصنع Chongqing Huafeng للصيانة ؛تم إغلاق مصنع Shanxi Yangmei Fengxi cyclohexanone وتم تنفيذ أخبار الصيانة ، وتم تشديد المعروض من تداول السوق ، وتردد إمدادات المصنع في البيع ، وارتفع سعر cyclohexanone في سوق شرق الصين بمقدار 200 يوان / طن إلى 9650 يوانًا / طن ؛الموجة الثانية ، 1 أبريل ، وفقًا لمعلومات Zhuo Chuang ، زادت مبيعات Sinopec للأسعار المدرجة للبنزين النقي بمقدار 150 يوانًا / طنًا ، وتنفيذ 6500 يوان / طن ، وبدأت Fengxi في زيادة تكاليف الصيانة.وارتفع الهكسانون الحلقي في شرق الصين 300 يوان / طن إلى 9950.الموجة الثالثة ، في 6 أبريل ، تم رفع سعر قائمة مبيعات Sinopec للبنزين النقي مرة أخرى بمقدار 200 يوان / طن ، وتنفيذ 6700 يوان / طن ، لن يتغير وضع ضيق السوق ، وسوف تساعد التكلفة في دفع ، ارتفع سعر السوق للسيكلوهكسانون مرة أخرى ، وارتفع سعر السوق للسيكلوهكسانون في شرق الصين بمقدار 400 يوان / طن إلى 10350 يوانًا / طنًا.فيما يتعلق بالربح ، فقد تعافى هامش ربح سيكلوهكسانون أيضًا بعد السعر.باختصار ، فإن الزيادة في سعر السوق من الهكسانون الحلقي مرتبطة من ناحية بدعم سوق البنزين النقي ، ومن ناحية أخرى ، لا يمكن فصلها عن دعم الطلب لسوق الألياف الكيماوية.

كان سوق الكابرولاكتام الرئيسي من سيكلو هكسانون يعمل على مستوى عالٍ ، واستمر في الاستقرار عند أكثر من 85٪.كان الطلب على المواد الخام مرتفعًا.ومع ذلك ، تم إصلاح نصف مصانع التصدير الرئيسية للسيكلوهكسانون ، وتم تشديد المعروض من تداول السوق.

بالنظر إلى توقعات السوق ، من منظور التكلفة ، لا يزال وصول البنزين النقي إلى الميناء الرئيسي محدودًا.من تقرير الشحن ، لا يزال المنفذ الرئيسي متجهًا إلى المستودع.مع الزيادة في عمليات الصيانة والإصلاح في أبريل ، من المتوقع أن ينخفض ​​عبء بدء الصناعة مرة أخرى.على جانب الطلب ، من المتوقع أن ينخفض ​​عبء البدء في صناعة الستايرين ، ولكن بعد بدء إنتاج Sinochem Quanzhou و China Sea Shell ، زاد الطلب الإجمالي.لذلك ، لا يزال البنزين النقي في حالة توازن ضيق ، ويجب الانتباه إلى تأثير اتجاهات الستايرين على السوق.من جانب العرض ، من المتوقع أن تنتهي صيانة Huafeng في المستقبل القريب ، ومن المتوقع أن تستمر صيانة جهاز Yangmei Fengxi لمدة 20 يومًا على الأقل ، ومن المتوقع استئناف الإنتاج بالحمولة الكاملة بعد أواخر مايو ؛يتم تنزيل جهاز Hualu Hengsheng ويتم تحديد وقت الاسترداد.من حيث الطلب ، من المقرر أن يبدأ مصنع شاندونغ هايلي الثاني للكابرولاكتام في 10 أبريل (الدعم).بدءًا من 15 أبريل ، من المقرر أن يتم إصلاح كابرولاكتام Cangzhou Xuyang Chemical لمدة 10 أيام تقريبًا (دعم) ، وفي 20 أبريل ، توقفت Fujian Yongrong Technology ، Nanjing Dongfang على التوالي للإصلاح ، وتم إصلاحها لمدة 7 أيام و 40 يومًا على التوالي.بالإضافة إلى ذلك ، في حوالي 20 أبريل ، من المتوقع أن تبدأ Yangmei Fengxi حمولة منخفضة لتجديد إمدادات السوق.ومن المتوقع أن يستمر شح المعروض من الهكسانون الحلقي على الأقل حتى 20 أبريل ويبدأ في التراجع.لذلك ، باختصار ، سيكلوهكسانون سيظل الاتجاه الصعودي لأسعار السوق على الأقل حتى أواخر أبريل ، وانتظر لترى تأثير التغيرات في سوق البنزين النقي على سيكلوهكسانون.