وفي مساء يوم 25 يوليو، أطلقت الهند جولة جديدة من عطاءات استيراد اليوريا، والتي أدت أخيرًا إلى انخفاض الأسعار بعد ما يقرب من نصف شهر من التقلبات والمنعطفات. ما مجموعه 23 مقدمًا، إجمالي العرض 3.382.500 طن، العرض أكثر ملاءمة. أدنى سعر لـ CFR على الساحل الشرقي هو 396 دولارًا للطن، وأدنى سعر لـ CFR على الساحل الغربي هو 399 دولارًا للطن. من السعر وحده، الشعور الشخصي لا يزال على ما يرام.
أولاً، ببساطة قم بعكس السعر في الصين، حيث تبلغ تكلفة الشحن من الصين إلى الساحل الشرقي 16-17 دولارًا أمريكيًا/طن، ويتم إزالة أرباح التجار، وما إلى ذلك، وتقدير الصين FOB365-370 دولارًا أمريكيًا/طن (لـ مرجع فقط). ثم قم بحساب سعر المصنع المحلي، مع أخذ منطقة شاندونغ كمثال، باستثناء الموانئ المتنوعة والشحن والتكاليف الأخرى المقدرة ألا تتجاوز 200 يوان/طن، وصب المصنع حوالي 2450-2500 يوان/طن. اعتبارًا من 9 أغسطس، كانت معاملات المصانع السائدة في منطقة شاندونغ 2400-2490 يوان/طن، والسعر يغطي هذا النطاق فقط.
ولكن لا يمكن القول أن السعر ثابت مع السعر المحلي، ولكن منذ أواخر يوليو عدة جولات من سلوك الشراء المساومة، معظمها أقل من مستوى السعر هذا، لذا فهي أيضًا أخبار جيدة للبلاد. إذن كيف يجب أن يتطور السوق المحلي بعد ذلك؟
دعونا نلقي نظرة على عدد العطاءات
وفقًا لإحصائيات جميع جوانب السوق، فإن المعروض الحالي من السلع الخاصة بمعايير الطباعة لا يقل عن ثلاثمائة ألف طن، وأكثر من سبعمائة ألف طن، إما في الشركة المصنعة، أو في الميناء، أو في المستودع الاجتماعي، أو أن هناك بعض الطلبات الفارغة. إذا كان كل شيء يمكن أن يخرج، وحتى بحاجة إلى طلب شراء جديد، بالنسبة للمحلي في أواخر سبتمبر يمكن أن يظهر أيضًا دعمًا جديدًا، إلى جانب سلع محلية أخرى، نظموا السوق. ومع ذلك، إذا كان حجم المشاركة لا يلبي التوقعات، فقد يكون هناك درجة معينة من التأثير السلبي على المدى القصير، بعد كل شيء، فإن الأساسيات المحلية الحالية ضعيفة.
انتظر الوقت لجلب الطلب
بالطبع، السعر كبير، ويمكن أن تكون الصادرات المحلية عددًا كبيرًا من الأخبار الجيدة، ولكن منذ يوليو حتى الآن، تم استيعاب الدور الإيجابي في معظمه، حيث تنتظر طلبات التصدير واحدًا تلو الآخر للشحن في هذه العملية ، التالي الذي سيحظى بتتابع الطلب المحلي لأول مرة.
وفيما يتعلق بالزراعة، في سوق الأسمدة الخريفية في سبتمبر وأكتوبر، سيكون هناك كمية صغيرة من الطلب على الأسمدة في المنطقة الرئيسية. ومن ناحية الصناعة، فإن إنتاج الألواح مع انتهاء الطقس الحار والممطر في الصيف، ووصول الذهب والفضة، سيتحسن الإنتاج، وقد يزداد الطلب على اليوريا أيضًا؛ زيادة كبيرة أخرى في الطلب الصناعي على الأسمدة المركبة، في إشارة إلى السنوات السابقة لديها ما لا يقل عن شهر من ذروة الإنتاج، هذا العام بسبب ارتفاع مخاطر أسعار اليوريا، فإن الاتجاه غير مستقر، وقد تأخر إنتاج الأسمدة المركبة مقارنة بالسنوات السابقة، اليوريا على الرغم من أن هناك أيضا انخفاض في سلوك الشراء الأخير، ولكن مخزون اليوريا العام لا يزال منخفضا. لذلك، مع مرور الوقت تقترب الدورة الموسمية، ومن المتوقع أن يزداد الطلب الصناعي والزراعي، مما سيدعم السوق على مراحل.
راقب متغيرات العرض
تقترب الصادرات من نهايتها، وسيستغرق الطلب المحلي بعض الوقت حتى يتحقق، لذا فإن الأمر يعتمد على التغير في العرض. يؤدي استمرار السعر المرتفع إلى تشغيل نيسان بشكل فائق الارتفاع، وقد قامت العديد من شركات الصيانة المخططة بتأجيل وقت الصيانة بشكل متكرر، لذلك أصبح الإنتاج اليومي يصل إلى أكثر من 170 ألف طن، أي حوالي 140 ألف طن في نفس الفترة، و ويبلغ الإنتاج اليومي 20-30 ألف طن، وهو ما يجعل الاستعدادات الكافية للتصدير أيضًا. لقد كان التأثير السلبي للإمدادات الكافية موجودًا دائمًا، ولكن الشيء التالي الذي يجب أن ننتبه إليه هو الوقت المناسب لشركات الصيانة المخططة لتأجيل مواقف السيارات، ومن ثم الوقت المناسب لبدء تشغيل ثلاث مجموعات من الطاقة الإنتاجية الجديدة في أغسطس و سبتمبر، والتي سوف تؤثر بشكل مباشر على التغير في حجم العرض.
الصين صناعة اليوريا نيسان الرسم البياني
ولذلك، فإن التحليل الشامل، والاستمرار الإيجابي لملصق الطباعة، ولكن أيضًا عدد هبوط الحذاء الآخر. على الرغم من أنه من المتوقع أن يكون هناك زيادة معينة في الطلب المحلي، ولكن القدرة على مطاردة عالية محدودة، في ظل التأثير البصري للإمدادات الكافية، فإن سوق اليوريا المحلي لا يزال يعود إلى المنطق الأساسي من تأثير الصادرات. في ظل دور الصادرات والنقل والموانئ والطلب والعرض وما إلى ذلك، يستمر سوق المرحلة، لكن الاتجاه طويل المدى لا يزال متحيزًا للاحتمال الأقل.
وقت النشر: 11 أغسطس 2023