ومع تساقط الثلوج في معظم أنحاء الشمال، بدأ يبرد إغلاق السوق مؤخرا، وضربت مجموعة المصنع الجديدة من الضغط، وشهدت أسعار هذه الجولة من التخفيض ارتفاعا تدريجيا، كما انخفض المعروض من موقف السيارات لا يبدو أن الشركات الجوية والرئيسية المحلية تمنح السوق حافزًا معينًا للصعود، كما أن الصناعة التحويلية تعمل باستمرار على خفض أسعار السوق، ويصبح قاع السوق تدريجيًا تحت القاع. وفي ظل ضعف العرض والطلب، بدأت المصانع والتجار أيضًا في ممارسة اللعبة.

حتى 19 ديسمبر، كانت شركات اليوريا المحلية تحت الضغط لخفض سعر التفاوض، وكان تخفيض الأسعار أكبر في المصب والتجار لجذب المزيد من الجهود للشراء، منها سعر معاملات مصنع شركات خنان في حوالي 2350-2380 يوان / طن، ليني سعر معاملات السوق في حوالي 2440-2450 يوان/طن، والمعاملات الإقليمية السائدة لديها علامات واضحة على الخير، ودعم القاع على المدى القصير ظهر تدريجيا، ويمكن للسوق كسر الجليد بنجاح؟

انخفض المعروض من مواقف السيارات المثبتة وكان الطلب ثابتًا

في ظل الهبوط التدريجي لخطة الصيانة لمؤسسات الغاز المبكرة، حقق الانخفاض الذي طال انتظاره في نيسان أخيرًا، اعتبارًا من 19 ديسمبر، إنتاجًا يوميًا لصناعة اليوريا قدره 161.800 طن، بانخفاض قدره 0.68 مليون طن عن يوم العمل السابق، بزيادة قدرها 14.800 طن عن نفس الفترة من العام الماضي. وعلى الرغم من أن الانخفاض في جانب العرض قد خفف من حدة التوتر في السوق خلال فترة زمنية قصيرة، إلا أنه لا يوجد تأثير واضح على قوة دعم الأسعار في الوقت الحالي. أولاً، على الرغم من انخفاض جانب العرض في هذا الوقت، إلا أنه لا يزال عند مستوى مرتفع مقارنة بالعام الماضي، وثانيًا، بسبب الإصدار المبكر لأخبار الصيانة الخاصة بمؤسسات رأس الغاز، استوعبت الصناعة نقطة النمو الإيجابية مقدما، وبالتالي فإن السوق لا يزال حذرا نسبيا. على الرغم من أن شركات الأسمدة المركبة حاليًا في موسم الإنتاج، نظرًا للتكلفة والضغط الفردي في إطار خطة الإنتاج، فقد بدأت بعض مصانع الأسمدة المركبة الإقليمية في وضع خطط لوقوف السيارات، ويعتمد التجديد المرحلي في الغالب على الحاجة فقط، وأداء الطلب صعب لدعم الأسعار تواصل الارتفاع.

على الرغم من تراكم المخزون، إلا أنه يمكن التحكم في العرض الفوري الإجمالي

تظهر بيانات المخزون من الفترات الأخيرة أن المخزون الحالي لمؤسسة اليوريا المحلية لديه اتجاه زيادة بطيء، ولكن نظرًا لأن المخزون النهائي والمخزون الاجتماعي منخفض نسبيًا، لذلك عندما يزيد المصنع من خفض الأسعار، بدأ نقل المخزون في التسارع. على سبيل المثال، هذه الموجة من اتجاه السوق، متأثرة بالأيام السابقة من طقس الأمطار والثلوج، في معظم المناطق الشمالية، يكون تدفق المصانع غير كاف، والمخزون يظهر اتجاها متزايدا، لكن الانخفاض الحاد في الأسعار اجتذب المزيد كما خففت الضغوط على زيادة مخزون المصانع إلى حد ما، ولا يزال المخزون الحالي عند مستوى منخفض مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

وبشكل عام، على الرغم من زيادة انخفاض الأسعار، إلا أن الاهتمام الشرائي للصناعة زاد إلى حد ما، لكن معظم أسعار الشراء منخفضة، ولا تزال مقاومة الأسعار المرتفعة موجودة. وعلى المدى القصير، يتزايد ضغط طلبيات المصانع الجديدة، رغم أن تخفيض الأسعار محدود في ظل دعم التطوير، إلا أن السوق يفتقر إلى القدرة على الاستمرار في المتابعة، وترتفع بعض الأسعار المنخفضة تدريجيا، ويرتفع السوق لديه المزيد من علامات الجمود قبل أن لا تكون هناك أخبار جيدة واضحة.