في عام 2023، كان التداول الإجمالي لسوق فحم الكوك البترولي المستورد ضعيفًا، واستمر فائض المعروض من فحم الكوك البترولي المستورد في تجاوز الطلب طوال العام بسبب استمرار وصول الطلبات من تجار الاستيراد. ومع استمرار انخفاض سعر فحم الكوك البترولي المحلي، فمن الواضح أن سعر فحم الكوك المستورد قد انقلب، وزاد المخزون الفوري في الميناء إلى مستوى مرتفع جديد في السنوات الأخيرة.

منذ عام 2023، استمر فحم الكوك البترولي في التراكم في الميناء، مما أدى باستمرار إلى ارتفاع قياسي. اعتبارًا من ديسمبر، بلغ إجمالي مخزون فحم الكوك البترولي بالميناء 4.674 مليون طن، بزيادة قدرها 2.183 مليون طن أو 87.64٪.

وفي النصف الأول من عام 2023، استمر وصول عدد كبير من فحم الكوك البترولي المستورد إلى السوق المحلية، بإجمالي 9,685,400 طن من واردات فحم الكوك البترولي، بزيادة قدرها 2,805,200 طن بنسبة 41.7%. في النصف الأول من العام، مع وصول فحم الكوك المستورد إلى السوق المحلية، ومعظم طلبات الارتباط طويلة الأجل مرتفعة السعر، بسبب ارتفاع تكلفة الموارد المحلية، لا توجد ميزة، وأداء الطلب النهائي هو ضعف سرعة شحن فحم الكوك استيراد أبطأ، ويبرز التناقض من زيادة العرض في السوق، إلى جانب إحجام التجار عن البيع قوي، وارتفع المخزون الفوري في الميناء مرة واحدة إلى أكثر من 5.5 مليون طن.

وفي النصف الثاني من العام، ومع الدخول الحذر لسوق الطلب المحلي وانخفاض التقلب في أسعار فحم الكوك المحلي، كانت الشحنة الإجمالية لفحم الكوك النفطي المستورد ضعيفة، وتم الحفاظ على مخزون الميناء عند أكثر من 4.3 مليون طن. في الربع الرابع، نظرًا لارتفاع أسعار فحم الكوك المستورد خارجيًا والانعكاس الخطير لتكلفة الوصول الجديدة إلى الميناء، وإحجام التجار عن البيع وقيام بعض فحم الكوك البترولي المحلي منخفض السعر بعمليات في الميناء، ارتفع المخزون الفوري في الميناء مرة أخرى إلى حوالي 4.6 مليون طن. استيراد فحم الكوك الإسفنج دعم الطلب في السوق ليست جيدة، والميناء الشمالي من تأثير الموارد المحلية للشحن تباطأ، وفحم الكوك النفطي عملية عالية على المدى الطويل. على طول النهر وفي جنوب الصين، تم شحن فحم الكوك وبعض فحم الكوك عالي الكبريت من خلال الطلب على المصب، وانخفضت مخزونات التجار في الموانئ بشكل طفيف.

في النصف الأول من العام، انخفض سعر فحم الكوك المستورد من 2500 يوان/طن في بداية العام إلى 1700 يوان/طن، كما استمر سعر فحم الكوك المحلي في الانخفاض، وتراجع سوق فحم الكوك البترولي، والشحن الإجمالي تباطأ معدل فحم الكوك البترولي الفوري في الميناء، وكان حجم الميناء الأسبوعي للميناء الرئيسي حوالي 100000 إلى 300000 طن. وفي النصف الثاني من العام، ومع وصول فحم الكوك المستورد منخفض التكلفة إلى السوق المحلية، تحسنت شحنات تحوط الأسعار الفورية بالميناء، وزادت شحنات فحم الكوك البترولي الأسبوعية في الموانئ الرئيسية إلى حوالي 420 ألف طن، لكن النفط المستورد ارتفعت أسعار فحم الكوك بشكل عام ضعيف عند 1500 يوان/طن.

توقعات السوق المستقبلية:

في يناير، كان تداول سوق فحم الكوك البترولي المحلي جيدًا، وقد أدى سعر الصفقة إلى رفع حجم فحم الكوك البترولي الفوري الموقع في الميناء. وحتى منتصف يناير الماضي، بلغت الكمية الأسبوعية من فحم الكوك البترولي بالميناء نحو 310 آلاف طن، وانخفض مخزون فحم الكوك البترولي إلى نحو 4.5 مليون طن. علمت شركة Longhong Information أن كمية فحم الكوك النفطي المتوقع وصولها إلى هونغ كونغ في الربع الأول قد انخفضت بشكل كبير، وتأثرت بالأحداث الدولية، وتم حظر بعض وسائل النقل البري، وزادت التكاليف الإضافية مثل أقساط شحن فحم الكوك المستورد ووقت النقل، وزادت استمرت تكلفة اللوحة الخارجية لفحم الكوك في الزيادة.

ومن المتوقع أنه في أواخر شهر يناير، سينفذ معظم فحم الكوك البترولي بالميناء حجم عقد الطلب، وسيستمر المخزون الفوري للميناء في الانخفاض ببطء بسبب انخفاض حجم فحم الكوك البترولي المستورد.